HYper Panda
Nel 2007 abbiamo sviluppato, in collaborazione con Centro Ricerche Fiat e Fiat Powertrain Technologies, HYper Panda, un prototipo che costituisce la base di una nuova tecnologia di avvicinamento all'idrogeno. HYper Panda infatti è alimentata con una miscela di metano e idrogeno al 30%: l'aggiunta di percentuali di idrogeno al metano permette di esaltare le caratteristiche ecologiche di quest'ultimo, in termini di emissioni inquinanti, e di abbassare ulteriormente le emissioni di CO2. Il risultato sono emissioni di CO2 pari a 100 g/km e un livello di autonomia pressochè inalterato rispetto alla versione a metano. Avendo disponibilità di idrogeno prodotto da fonti rinnovabili o come sottoprodotto di processi industriali, HYper Panda rappresenta una soluzione alla riduzione dei problemi ambientali e costituisce una piattaforma tecnologica di transizione verso l'impiego dell'idrogeno puro.